Los robos de material retrasan la reapertura de la linea Gijon-Laviana : Noticias de España
El Administrado de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) admite, como adelanto este medio, que la circulacion de la linea Gijon-Laviana, en el tramo del valle del Nalon, no podra reanudarse el 15 de marzo.
¿La razon? Los robos de material y el vandalismo ralentizan el ritmo de las obras de mejora de la linea Gijon-Laviana, sostienen en Adif. La proxima fecha prevista es principios de mayo para el tramo El Berron-Laviana, aunque en esta ocasion no se concreta un dia. En Adif detectan hasta el momento la sustraccion o el deterioro de 42 juntas inductivas, necesarias para el correcto funcionamiento de los sistemas de deteccion del tren; 650 metros de hilo de contacto y de sustentador, necesarios para el suministro de energia electrica a los vehiculos de traccion ferroviaria a traves del pantografo; y 155 metros de doble cable-feeder, asi como numerosos cortes en el hilo de contacto a lo largo del tramo, que han producido daños en los equipos de catenaria.
Adif ha adquirido y repuesto los materiales sustraidos o dañados, imprescindibles para la puesta en servicio de la linea -valorados en mas de 170.000 euros- y ha reforzado el servicio ordinario para la proteccion de las lineas ferroviarias, contratando una seguridad especifica e ininterrumpida para el tramo. A los robos de material y los actos vandalicos se suman otros imprevistos, como los temporales de los ultimos meses, la situacion generalizada que afronta el sector de la construccion con la logistica de materiales y la necesidad de llevar a cabo saneos mas profundos en varios tramos.
A pesar de estos inconvenientes señalan que las obras de renovacion integral de la linea de ancho metrico Gijon-Laviana (49 kilometros) avanzan, a pesar de que en los ultimos meses la evolucion de los trabajos se ha visto ralentizada por un numero de actos vandalicos inusual y el robo de materiales criticos.
Adif agiliza los procesos para tratar de minimizar al maximo los tiempos en los trabajos pendientes. En los ultimos meses, ha duplicado equipos y recursos tecnicos para reducir los plazos de ejecucion de obras y minimizar las afecciones al servicio, especialmente en el tramo El Berron-Laviana. Asi, se ha pasado de cuatro a ocho equipos de soldadura y se ha incrementado la maquinaria pesada de via asignada al tramo, asi como los recursos destinados a la obra civil y montaje de via. En cuanto al suministro de materiales, se busca triplicar los proveedores de balasto.
La alcaldesa de Langreo, Carmen Arbesu, al confirmarse el retraso condeno los robos y manifesto que «solo puedo exigir a Adif y al Ministerio de Transportes que acaben las obras y restablezcan la normalidad cuanto antes».
«Para que la linea tenga futuro, debe antes tener presente y ser una alternativa competitiva y eficiente de transporte. Ese objetivo no puede demorarse», añadio Arbesu.
