Al menos 36 muertos tras el choque de dos trenes en Grecia en el peor accidente ferroviario de la ultima decada en Europa : Internacional de
Unas 36 personas han muerto y 85 han resultado heridas despues de que dos trenes hayan colisionado frontalmente cerca de la localidad griega de Tempe, en el centro del pais, segun ha informado el servicio de bomberos de Grecia.
En los dos trenes, uno de pasajeros que viajaba entre Atenas y Tesalonica y otro de mercancias, viajaban 342 pasajeros y 12 miembros de tripulacion, explico la empresa ferrocarril Hellenic Train. Los trenes chocaron poco antes de la medianoche local (22.00 GMT) cerca de Tempe, una pequeña localidad situada en un valle donde se encuentra un tunel ferroviario, unos 300 kilometros al norte de Atenas. Varios vagones descarrilaron y al menos tres se incendiaron en el accidente.
Unos 150 bomberos, con 17 vehiculos y 4 gruas trabajan a contrarreloj para intentar salvar la vida de personas atrapadas entre los restos de los convoyes en lo que ha sido el peor accidente ferroviario de la ultima decada en Europa.
Segun informo el Cuerpo de Bomberos, hasta ahora se han recuperado 36 cuerpos sin vida, mientras que 66 personas heridas permanecen hospitalizadas, seis de ellas en cuidados intensivos.
Varias personas atrapadas
Las autoridades del pais temen que aumente el numero de muertos y heridos, ya que aun permanecen varias personas atrapadas en los primeros vagones del tren de pasajeros. El Departamento de Trafico de Larissa ha iniciado una investigacion para esclarecer los hechos. El tren que salia de esa localidad se desvio en direccion a Atenas por la via en la que estaba circulando el tren comercial. Se teme que la mayoria de ellas sean jovenes que regresaban a la ciudad universitaria de Salonica tras la celebracion de los carnavales el pasado fin de semana.
Unas 250 personas sobrevivieron al choque y resultaron ilesas
Segun la prensa local, todo indica que los trenes –ambos operados por la privada Hellenic Train– circulaban a gran velocidad por la misma via en el momento del impacto, por lo que los respectivos conductores y otros miembros de las tripulaciones murieron en el accidente. Unas 250 personas que sobrevivieron al choque y resultaron ilesas o con heridas leves fueron trasladadas en autobuses hacia Salonica, situada a 130 kilometros al norte del accidente.
Una colision brutal
Las imagenes de drones del lugar del accidente, publicadas en los medios locales, revelan la gran intensidad con la que se produjo al colision, con los primeros vagones del tren comercial convertidos en una amorfa masa de metal calcinado. El primer vagon del tren de pasajeros se encuentra completamente descarrillado al lado izquierdo de los rieles, mientras que grandes trozos de metal se encuentran esparcidos por todos lados, despedidos a una gran distancia.
“Las imagenes que vi apenas baje del vagon fueron increibles, tragicas. Vi llamas por todas partes, pedazos de metal de los vagones se habian derretido y mucha gente perdio la vida. No tuvieron tiempo de salir”, dijo un pasajero a la agencia estatal griega AMNA.
Los medicos forenses estan pidiendo pruebas de ADN a los familiares de los pasajeros, ya que muchos de los cuerpos que fueron recuperados no son identificables de otra manera.
Detenido el jefe de la estacion de Larissa
El jefe de la estacion de Larissa ha sido detenido en el marco de la investigacion
Las primeras pesquisas apuntan a un error humano. El jefe de la estacion de Larissa ha sido detenido en el marco de una investigacion que ha abierto la Fiscalia, que lo acusa delitos de homicidio involuntario e interferencia peligrosa con el trafico. Segun los medios locales, en su testimonio señalo que dio orden para que el tren cambiara de via, pero que el sistema no obedecio.
Aunque los trenes son operados por la empresa privada Hellenic Train, toda la demas infraestructura – incluidos los sistemas de seguridad – dependen del estatal Organismo de Ferrocarriles de Grecia (OSE). El primer ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, declaro este miercoles un duelo nacional de tres dias. El ministro de Infraestructura y Transporte griego, Κostas Ajileas Karamanlis, ha anunciado su dimision, y ha lamentado que el sistema ferroviario de Grecia “no se corresponde con el siglo XXI”.
