David Alonso gano el Gran Premio de las Americas, en Moto3 : Deportes de Colombia
El colombiano de origen español David Alonso (CFMoto) sumo su segunda victoria de la temporada tras la de Catar al vencer con autoridad y en solitario el Gran Premio de las Americas de Moto3, por delante de los españoles Daniel Holgado (Gas Gas), que mantiene el liderato del mundial, y de Ángel Piqueras (Honda).
Holgado continua lider del mundial aunque ahora con apenas dos puntos de ventaja sobre Alonso, mientras que Ángel Piqueras consiguio su primer podio en el campeonato del mundo al acabar tercero, despues de haber tomado la salida desde la decimoctava posicion.
La carrera comenzo con dos noticias importantes, la primera de ellas la ausencia del español Jose Antonio Rueda (KTM), quien tuvo que ser intervenido quirurgicamente de urgencia de apendicis, con lo que dejo vacante la segunda posicion de la formacion de salida y espera poder estar ya en condiciones de disputar el Gran Premio de España de Moto3 dentro de quince dias.
Si pudo disputar la carrera el tambien español Adrian Fernandez (Honda), aunque con la obligacion de realizar una doble ‘vuelta larga’ de sancion, al igual que el italiano Matteo Bertelle (Honda), lo que practicamente les dejaba sin opciones de pelear por el podio antes incluso de comenzada la carrera de Moto3.
Alonso no dudo en el momento de la salida y ‘enfilo’ la curva de final de recta en primera posicion, perseguido por el español Daniel Holgado (Gas Gas), con el australiano Joel Kelso (KTM) tercero, aunque un error le hizo irse largo en la trayectoria de una curva y perdio contacto con la cabeza de carrera, y Matteo Bertelle (Honda) junto a ellos, aunque el italiano debia cumplir con una vuelta larga de sancion.
Como el, tenian que cumplir una vuelta larga de sancion Joel Esteban (CFMoto), Luca Lunetta (Honda), Jakob Roulstone (Gas Gas), Filippo Farioli (Honda), Josh Whatley (Honda), Riccardo Rossi (KTM), y antes de cumplirse la segunda vuelta el español Ivan Ortola (KTM) se iba por los suelos una primera vez y se equivocaba de moto al intentar coger la del italiano Stefano Nepa, que se fue por los suelos junto a el y, aunque intento remontar tras el percance, una segunda caida le obligo a abandonar definitivamente.
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En carrera el colombiano de origen español lo tenia claro y David Alonso logro mas de cuatro segundos en apenas cuatro vueltas, a un ritmo de segundo por vuelta respecto al trio que se formo tras el y en el que estaban Daniel Holgado, Ángel Piqueras (Honda) y el neerlandes Collin Veijer (Husqvarna), con el grupo principal un poco mas atras encabezado por el japones Ryusei Yamanaka (KTM).
Apenas una vuelta mas tarde, con 4,4 segundos de ventaja de Alonso, hasta el grupo de Holgado llegaron tanto Yamanaka como Kelso, que dejaron a unos tres segundos al grupo principal, entonces encabezado por el español David Muñoz (KTM) y en el que tambien estaban el japones Tatsuki Suzuki (Husqvarna), los españoles Joel Esteban y Adrian Fernandez, al que le quedaba una ‘vuelta larga’ por cumplir, por delante del australiano Roulstone (Gas Gas).
El ritmo impuesto por David Alonso no dejo lugar para la duda pues pasado el ecuador de la carrera salvo error de pilotaje o averia de su CFMoto, la segunda victoria de la temporada del colombiano era incuestionable y la gran duda estaba en que pilotos le acompañarian sobre el podio de COTA.
A partir del septimo giro
David Alonso comenzo a ‘administrar’ su ventaja para asumir los minimos riesgos posibles respecto al grupo perseguidor
, en el que lideraba Collin Veijer, pero el mas rapido era Ryusei Yamanaka, con Daniel Holgado, el lider del mundial, expectante en la tercera plaza de ese quinteto perseguidor.
El britanico Scott Ogden (Honda) fue otra de las bajas de la carrera al ver bandera negra durante la carrera, lo que le obligo a abandonar la pista de inmediato, en el mismo giro en el que se iba por los suelos el australiano Joel Kelso en la curva uno, pero se recupero rapido y volvio a la carrera perdiendo apenas dos posiciones.
Aspar Team.
En el undecimo giro se fue por los suelos en la curva cuatro, poniendo en riesgo a sus compañeros de grupo, el neerlandes Collin Veijer, cuya moto tuvieron que evitar tanto Yamanaka como Holgado, un percance que sentencio definitivamente la carrera en favor de Alonso, que paso a tener una diferencia de poco mas de dos segundos a casi cinco (4,915).
El triunfo de David Alonso resulto inapelable con Ángel Piqueras intentando consolidar la segunda posicion al aprovecharse del percance de Holgado y Yamanaka, pero no pudo evitar que ambos le alcanzasen, sabedor Daniel Holgado de que se jugaba perder el liderato del mundial.
Holgado consiguio superar a Piqueras a dos vueltas del final, pero el joven debutante de la categoria, de apenas 17 años, no arrojo la toalla y busco el momento propicio para superar al lider del campeonato, que no quiso entregar el liderato a Alonso y a dos curvas del final volvio a superar a Piqueras para garantizarse la segunda posicion por escasamente 13 milesimas de segundo.
La cuarta plaza fue para Ryusei Yamanaka, que no se inmiscuyo en la pelea de los españoles, la quinta posicion fue para David Muñoz, con Joel Esteba noveno, Adrian Fernandez undecimo, y Xabi Zurutuza (KTM), decimotercero.
