El buque encallado de la Segunda Guerra Mundial que “decora” el Fin del Mundo : Noticias de Argentina
Los turistas que llegan aUshuaiase encuentran con multiples atracciones para visitar como elGlaciar Martial, elParque Nacional Tierra del Fuegoen el que se puede apreciar laBahia Lapataia, la iconica excursion lacustre para conocer elfaro Les Éclaireurs, el Presidio del Fin del Mundo donde estuvo elPetiso Orejudoy tambien en las costas de la ciudad mas austral que tiene la Argentina hay algo muy interesante para visitar y que es gratis.
Se trata de unbuque que presto servicios durante la Segunda Guerra Mundialdurante la invasion de los Aliados a Normandia y que actualmente estaencallado en la costa de Ushuaia: tuvo multiples nombres a lo largo de su historia, aunque se lo conoce por el ultimo que recibio:Saint Cristopher.
La historia del buque Saint Cristopher

Este buque originalmente se llamoHMS Justice (W-140)y fue construido por la marina estadounidense en 1943, aunque nunca presto servicio en ese pais:fue transferido al Reino Unidopor la ley de Prestamo y Arriendo que se promulgo para prestar apoyo durante la Segunda Guerra Mundial.
En el mencionado conflicto belico este buqueoficio como remolcador de rescate de la Real Marina Britanicay segun los reportes de la epoca presto servicios durante laInvasion de Normandia, una de las batallas mas cruciales que cambio el curso de la guerra en favor de los aliados.
El Saint Cristopher en la Argentina

Luego de haber finalizado la Segunda Guerra Mundialeste barco fue adquirido por un empresario italoamericanollamado George Bachtelder, quien lo habria puesto acontrabandear mercancias entre la costas de África y Europa, en el Mar Mediterraneo.
En la decada del ´50 este buque fue comprado por elempresario argentino Leopoldo Simonici, quien era el titular de le empresaSalvamar, que se dedicaba a hacer tareas de rescate yrecuperacion de naves hundidas. En este contexto participo del intento de rescate del Monte Cervantes, un barco que “naufrago” dos veces en las costas de Ushuaia.
El trabajo de Saint Cristopher con el buque Monte Cervantes

El buqueMonte Cervantes fue construido en un astillero de Alemania en 1927y tenia 160 metros de eslora. Usualmente hacia la ruta Buenos Aires-Puerto Madryn: tuvo unprimer naufragio en 1930cuando toco con un bajo fondo en Ushuaia y empezo a hundirse hasta que el capitan llevo el navio hasta losislotes del faro Les Éclaireursy lo encallo alli.
Con el paso del tiempo elMonte Cervantes dio una vuelta campana y quedo abandonado al lado del faro hasta 1954cuando se inicio un proyecto para rescatarlo en el que intervino el buque Saint Cristopher, que fue una de las naves que lo remolco luego de que fuera restaurado y reflotado, aunque la suerte no estuvo de lado de ninguno de los dos barcos:el Monte Cervantes se partio y se hundio nuevamentea una milla del lugar, mientras queel Saint Cristopher quedo averiado y llego hasta las costas de Ushuaia donde encallo.
En 1957 este buque fue abandonado y quedo encallado frente a la costa de Ushuaia, donde actualmente se lo puede visitar y se ha convertido en un gran atractivo turistico.En 2004 le quitaron el combustible que le quedaba cargadoy periodicamente el Gobierno local le realiza trabajos de mantenimiento para que su casco no se deteriore.
