«Nueva energia» para Alonso con un ilusionante Aston Martin AMR23 : Deportes de España
El eslogan con el que Aston Martin ha preparado la nueva temporada 2023 de Formula 1 resume a la perfeccion las ganas y el reto que tienen por delante. Despues de unos años algo decepcionantes, el AMR23 se presento este lunes como una ruptura con el pasado. No es casual esa «nueva energia» que prometieron en las redes antes de mostrar al mundo un coche que, mas alla de si sale bueno o no, esta trabajado al maximo.
Dan Fallows, el hombre que ha diseñado fundamentalmente este monoplaza, hablaba de un cambio del 95% con respecto al coche del año anterior. No le falta razon, y eso que solo se vio una primera version, que como no podria ser de otra manera, cambiara en los test. Un morro mucho mas alargado y afinado, unos pontones laterales estrechos y agresivos con ciertas reminiscencias a conceptos ya vistos en los Mercedes de 2022 o incluso en los Red Bull, un suelo radicalmente rediseñado… y un misterio. Que no enseñaran la parte trasera del monoplaza es toda una declaracion de intenciones: ahi hay ‘tomate’.
Lawrence Stroll prometio que este proyecto ya tiene todos los ingredientes para ganar: gente, ilusion, trabajo y herramientas. La nueva sede en Silverstone es un nuevo laboratorio donde todos se encuentran con una energia que hasta el momento no habian visto. El jefe del equipo, Mike Krack, lo resumia con una sonrisa, en el que sera su segundo año al frente de la escuadra britanica. «Tenemos gran ambicion, y aunque como Aston Martin es nuestro tercer año, veo muchas posibilidades y lo veo todo junto. El año pasado vimos que habia una gran progresion, y hemos mejorado en todas las areas. Todos han trabajado fuerte en este invierno», señalo.
Esa es, quiza, la mayor esperanza. Porque el equipo y los pilotos, con un sonriente Fernando Alonso al frente, son conscientes de donde estan y hacia donde salen. Las ganas que puedan tener no pueden paliar lo que puedan mostrar otros equipos, como un Red Bull que parte como gran favorito y las dudas de Ferrari o Mercedes que se veran en los proximos dias. Aunque Alonso avisa de que este coche debe ser solo la base, la raiz de un coche ganador, no se van a conformar con poco.
¿Llegara la 33ª victoria?
La nueva aventura que afronta Alonso es tan arriesgada como audaz. El equipo que se asienta sobre los cimientos que formo Eddie Jordan hace decadas, en una genealogia que ha llevado hasta estos momentos, no ha llegado nunca a aspirar a ser campeon, y las pocas victorias que tiene han sido muy esporadicas y bajo unas condiciones muy especificas. Ni siquiera cuentan con podios de manera constante, lo que tampoco es el objetivo que debe perseguir el equipo.
Por las palabras que se dedicaron durante la larga presentacion del AMR23, tanto Alonso, como Stroll (padre/dueño e hijo/piloto), como Mike Krack (jefe) o Dan Fallows (responsable tecnico), este año puede ser un punto de ruptura. El monoplaza mostrado en la presentacion es una primera version del que llevaran ya en los test de Barein, que a su vez cambiara para la primera carrera del año, en la que Alonso debutara en su sexto equipo (quinto si contamos a Renault/Alpine como la misma unidad, que en realidad lo es).
Hasta el momento, el piloto con mas kilometros recorridos y grandes premios disputados de la historia de la Formula 1 cuenta con 32 victorias, 22 poles, 23 vueltas rapidas, 98 podios, dos Mundiales y 75 abandonos, que no es ni mucho menos poco en todos sus aspectos en las 19 temporadas que ha disputado en la competicion. Para la vigesima, en la que tambien tendra a Stroll como su 20º compañero distinto, hay un runrun en las redes que se ha volcado en esta nueva ola alonsista de jovenes que aun gateaban en los años de gloria del asturiano: ¿llegara la 33ª victoria?
El 3 se ha convertido en un numero magico para los cabalistas, que buscan una estadistica a la que aferrarse ante una eventual campaña complicada. Y es que, en resumen, mas alla de la sorpresa que pueda producir el Aston Martin y la certeza de que se consolida bajo unos cimientos bien armados, con musculo financiero y personal, la historia de Alonso ha demostrado que cuando se asiente el humo de los fuegos artificiales de la expectativa habra que comprobar hasta que punto hay que rebajar las ilusiones y conformarse.
Alonso: «Ganar el tercer titulo es una posibilidad, pero no este año»
Fernando Alonso es una de las caras nuevas de Aston Martin, y las miradas van hacia el. El piloto con mas carreras disputadas en la historia de la Formula 1 es un «ejemplo para todos», segun explico Lawrence Stroll, que considera que tienen todos los ingredientes para conseguir el hito que llevan tanto tiempo buscando. Despues de cambiar de un equipo de 350 a 800 trabajadores, Aston Martin tiene una nueva energia. Y eso va mas alla del eslogan, hasta el punto de que Alonso no descarta que sea aqui donde logre, por fin, su tercer titulo. «Es una posibilidad… pero no este año; soy sincero. Tengo los pies en la tierra. Mentiria si dijera que vamos a luchar por las victorias, pero queremos tener un buen coche para empezar, y trabajar y desarrollarlo a lo largo de la temporada y, tal vez, en la segunda parte del año podamos acercarnos arriba», admitia el asturiano. Lo mejor de todo es que hay cambios. El coche esta trabajado y el ‘feedback’ que ha recibido es muy positivo. Porque mas alla de ir a corto plazo, este proyecto al que se ha subido Alonso esta pensado para convertirse en referente mas adelante. «Es la base para proximos exitos. No nos conformamos con ser cuartos, terceros o segundos, por lo que este es el camino que debemos tomar», añadio el ovetense.
