La Vuelta se enamora del puerto de la Cruz de Linares : Deportes de España
Asturias es infinita. Ofrece paisajes, carreteras, montañas… Un sinfin de posibilidades para cualquier persona que decida disfrutar de sus encantos. Y el director general de la Vuelta a España, Javier Guillen, es el primer consciente de todo ello. «Todos los años queremos proponer algo nuevo. Un puerto, una llegada…. Lo hicimos el año pasado con Fancuaya y ahora llega la Cruz de Linares. Sin duda, completa todos nuestros objetivos. Nos enamoramos de este puerto por su riqueza deportiva, sus vistas y tambien por tener un final de etapa cerca de Oviedo».
El maximo responsable de la prueba ciclista española mas importante fue el encargado, junto a la viceconsejera de Turismo, Graciela Blanco, de presentar en sociedad las dos etapas asturianas que se disputaran el 13 y 14 de septiembre y que forman parte del recorrido de 21 jornadas de la proxima edicion de la prueba. «Las etapas asturianas conjugan la necesidad deportiva que exige la prueba con nuestro objetivo de mostrar Asturias al mundo», destaco la responsable regional.
El Principado muestra, un año mas, su abanico de alternativas con un nuevo final de etapa inedito. Si Fancuaya cumplio con creces la exigencia de dureza establecida por la organizacion, en 2023 sera el turno de la Cruz de Linares. Una ascension de 7,1 kilometros, con una pendiente media del 8,88%. Sin duda, una prueba de fuego a la que, ademas, el peloton tendra que enfrentarse por partida doble, ya que el puerto se subira dos veces de manera consecutiva para poner fin a la aventura asturiana de la ronda española.
Unipublic, no obstante, ha querido mezclar la novedad con la historia. Por ello, el final de etapa en L’Angliru se suma al menu degustacion que probaran todos los ciclistas del peloton internacional. A diferencia de otros años, el coloso de Riosa no sera el ultimo gran puerto que ascenderan los corredores en Asturias. Esta vez, sera el final de la primera de las dos etapas que se desarrollaran en territorio del Principado. «Otros años L’Angliru era el ultimo, pero esta vez queremos que haga un desgaste muy fuerte de cara a la ultima etapa de alta montaña», afirmo Javier Guillen.
La idea de recuperar L’Angliru, cuya ultima ascension de la Vuelta se produjo en 2020 tras la pandemia con la prohibicion de aficionados en las carreteras, viene marcada porque «definimos esta edicion como colosal y tenemos que tener a L’Angliru en el programa porque es nuestro coloso», explico el director general de la prueba. «Ademas, contara, por ejemplo, con la compañia del Tourmalet y tambien de Andorra. Tener a L’Angliru es una garantia de audiencia y, a diferencia de 2020, tambien es una garantia de publico», subrayo.
Repercusion
Sobre estas ultimas palabras, la viceconsejera de Turismo quiso destacar los datos alcanzados el año pasado en la retransmision de la Vuelta a su paso por las carreteras asturianas: «Tres millones de personas siguieron en 2022 la emision de nuestras etapas. Fueron las mas seguidas por los espectadores y queremos mantener ese primer puesto del ranking».
Mientras los aficionados al ciclismo esten disfrutando de la subida a L’Angliru desde el sofa de sus casas, los ciclistas tendran que superar las temidas rampas del mitico coloso asturiano. Un hombre que conoce bien la dureza de esta ascension es el exciclista profesional Chechu Rubiera, que ayer fue uno de los invitados a la presentacion de las dos etapas asturianas. El gijones lo tiene claro. «Los corredores que sean mas completos y sobre todo sean especialistas en montaña son los que tendran fuerza y oxigeno para hacer cambios de ritmo, pero la mayoria del peloton tendra que subir a ritmo», afirmo el exciclista que afirmo que «van a ahorrar fuerzas en la etapa porque L’Angliru es muy duro, pero considero que la estrategia de que se suba el primer dia va a dejar muy abierta la carrera para la segunda jornada en Asturias».
«Tienen que pasar cosas»
Desde la organizacion de la carrera, con Javier Guillen a la cabeza, se espera que de Asturias salga el ganador de la Vuelta. «Son dos etapas en las que hay un total de ocho puertos. Tres el dia de L’Angliru y hasta cinco en la jornada de la Cruz de Linares. Creemos que tienen que pasar muchas cosas aqui», subrayo Guillen ayer en el Hotel Reconquista de Oviedo, donde quedaron presentadas las dos etapas con mayor relevancia de la proxima edicion de la Vuelta a España.
La dureza y la proximidad del final de la competicion haran que Asturias ponga en jaque a todos los equipos que busquen terminar con el maillot rojo, -el que se le otorga al lider- en su poder, una vez concluyan las 21 etapas que forman el recorrido. L’Angliru y la Cruz de Linares dictaran sentencia. Asturias, mientras, empieza a prepararse para lucirse al mundo.