Desmantelar carriles bici sale caro: PP, Vox y Foro Asturias se juegan perder hasta 14,5 millones de los fondos europeos : Entretenimiento de España
El Ministerio de Transportes permanece atento a todo lo que ocurra: “Analizaremos caso a caso: si los Ayuntamientos no cumplen la normativa tendran que devolver los fondos europeos que han recibido destinados a la construccion de carriles bici y acelerar la movilidad sostenible de acuerdo con los objetivos marcados por la Comision Europea“, argumentan fuentes del Gobierno.
El montante –los 14,5 millones de euros– es la suma total de las ayudas financieras que los seis ayuntamientos han recibido en los ultimos años desde Europa para adaptar sus calles al uso de bicicleta. En cada caso, las partidas van justificadas de forma diferente y abarcan planes genericos, como el anillo ciclista de Elche, o zonas concretas, como la ampliacion del carril bici del margen norte del rio en València. Es por ello que el MITMA analizara cada medida ejecutada desde los municipios para determinar si los consistorios tienen que devolver las ayudas en su totalidad o de manera parcial.
Modificar la estructura de los carriles bici
La mayoria de dirigentes politicos, como es el caso de Elche, justifican estas transformaciones en la necesidad de descongestionar el trafico, ya que, segun su vision, al reservar un espacio de la calzada al transito de bicicletas y patinetes, los coches tienen menos sitio para circular y, por tanto, mas posibilidades de generarse atascos.
Segun confirman las mismas fuentes a Publico, hasta la fecha, de las seis alcaldias que han anunciado o iniciado obras para suprimir las vias ciclistas solo una, Logroño, ha informado oficialmente al MITMA de sus planes. El Ayuntamiento riojano informo de sus planes y, aunque recibio la negativa a desarticular parte de los carriles, siguio adelante. En respuesta a ello, el secretario de Estado de Transportes Movilidad y Agenda Urbana, David Lucas, ha enviado una carta al Consistorio para reclamar toda la informacion, analizar los cambios ejecutados y, de ser necesario, abrir un expediente administrativo para solicitar la devolucion de los fondos europeos. Este procedimiento marca el camino de como podria actuar el Ejecutivo estatal con el resto de administraciones locales que confrontan con la movilidad en bici.
“De momento ninguno del resto los Ayuntamientos que han anunciado cambios en los carriles bici lo ha solicitado formalmente y por tanto no pueden hacerlo. Si lo han hecho [eliminar carriles bici], cuando tengamos constancia oficial de ello veremos los siguientes pasos”, detallan desde el MITMA.
