Barbon y Rueda iran «de la mano» para defender ante el Gobierno central el corredor del Noroeste : Noticias de España
Adrian Barbon y Alfonso Rueda se comprometieron esta mañana a «ir de la mano» para exigir al Gobierno central el cumplimiento de sus compromisos presupuestarios en relacion con el Corredor ferroviario Atlantico, y acabar asi con el agravio comparativo con respecto Corredor Mediterraneo. Los presidentes del Principado y de la Xunta mostraron su disposicion total a unir fuerzas, junto al presidente de Castilla y Leon, Alfonso Mañueco, para que el noroeste peninsular reciba en materia ferroviaria la inversion que necesita para ponerse a la altura en desarrollo y competitividad de otras areas de España, como es el caso del Levante. Unas declaraciones que llegan despues de que
empresarios del lobby europeo que apoyan al Corredor Mediterraneo hubieran planteado recientemente la necesidad de dar «prioridad» al eje que recorre el levante peninsular frente al del noreste.
Ambos dirigentes autonomicos dejaron claro que, cuando se habla de los intereses de sus respectivos territorios, estan dispuestos a dejar las siglas del partido que representan a un lado. Barbon, por un lado, incidio en su manido compromiso: «Cuando tengo que elegir entre partido y Asturias siempre tomo partido por Asturias», afirmo. Y Rueda, por el otro, aseguro que, si en el futuro el tuviera una situacion que le permitiera «exigir de forma mas directa» un mayor compromiso al Gobierno central, en clara referencia a la posibilidad de que Alberto Nuñez Feijoo llegue a la Moncloa, «que nadie dude que tambien lo hare».
Barbon y Rueda, protagonistas de los Encuentros en el Eo, organizados en Ribadeo por La Voz de Galicia y el Banco Sabadell, coincidieron en la necesidad de avanzar en el desarrollo de este corredor «por justicia», para que el noroeste supere su situacion desventaja con respecto al resto del territorio nacional. El presidente asturiano abogo por que las tres comunidades afectadas «tomen una posicion comun» para poder alzar la voz en Madrid, como se hizo para que el noroeste peninsular se incluyera en el Corredor Atlantico de Mercancias y, en ese sentido, anuncio que este martes esta previsto que los tres consejeros del ramo mantengan un encuentro en el que se avanzara en esa estrategia. «La secretaria de Estado de Transportes (Isabel Pardo de Vera) dijo que mas o menos ambos corredores iban a tener la misma asignacion en los presupuestos de 2023 (1.648 millones para el Mediterraneo y 1.695 para el Atlantico), ahora lo que hay que hacer es que se materialice y se cumpla. Debemos tener una posicion nitida, conjunta y clara al respecto», planteo. «Nosotros estamos por la labor. Nos parece muy bien el desarrollo del Corredor Mediterraneo, pero para nosotros es una cuestion de justicia», argumento Barbon, quien dijo ponerse «a disposicion total y absoluta» de Galicia y Castilla y Leon para que, sumando fuerzas, se defienda el cumplimiento de estos compromisos presupuestarios.
Rueda agradecio «muchisimo» la disposicion de Barbon, consciente de que para el presidente asturiano supone enfrentarse al Gobierno central, de su mismo color politico. No obstante, apunto que «no creo que nadie del PSOE, ni del PP, en ninguno de los tres territorios, no tenga claro que aqui tenemos que unirnos y reaccionar», razono. El presidente gallego reconocio, incluso, haberse puesto en «alerta» al ver recientemente la «potente foto» de empresarios y dirigentes politicos reunidos en Barcelona en apoyo al Corredor Mediterraneo, y pidio a los empresarios del noroeste hacer lo mismo. «Es fundamental la union no solo de los representantes politicos, sino tambien de la sociedad civil, el mundo empresarial y los medios de comunicacion», reclamo.
En el mismo acto, el presidente asturiano anuncio que el proyecto de ley presupuestario que el Gobierno asturiano aprobara el proximo 1 de diciembre -para su posterior registro y tramitacion en la Junta General- incluira la prorroga de la bonificacion del 100% en las tasas ganaderas, de pesca y transporte, una medida puesta en marcha a mediados del año pasado para paliar los efectos que la inflacion esta generando en estos sectores.
