Milei planea eliminar los registros automotores: cuales son los cuatro puntos clave del proyecto : Noticias de Argentina
La eliminacion del Registro Automotor es uno de los proyectos de la diputada nacional de Juntos por el Cambio, Patricia Vazquez, una de las personas que acompaño en todo el proceso preelectoral a Patricia Bullrich, hoy al frente de la cartera de Seguridad.
Dentro de su proyecto, lograr la unificacion de los registros automotores es el punto mas importante, un organismo que, dividido en diferentes jurisdicciones, centraliza el patentamiento y las transferencias de todos los vehiculos que se registran en el pais.
Ademas de considerar que este paso por los registros es “burocratico e innecesario”, Vazquez tambien considera que impone un gasto excesivo al usuario, que se suma a un monton de impuestos que pesan sobre los autos..
En este contexto, la diputada nacional elaboro un proyecto con cuatro puntos principales claves que sintetizan su propuesta para eliminar los registros automotores..
Como eliminar el registro automotor
El proyecto de la diputada Vazquez tiene estos ejes principales:
Registro Único Nacional: se establece la formacion de un unico registro que evite complemente la existencia de los Registros Automotores. Segun datos oficiales, hay 1.554 Registros Seccionales distribuidos en todas las provincias y la Ciudad Autonoma de Buenos Aires, que brindaron atencion a la ciudadania en general, y particularmente a los titulares registrales de automotores (motos, camiones, colectivos, maquinarias agricolas, etc).
Un unico arancel: En este caso, se establece que el ciudadano abone un pago unico por el tramite que realiza, sin necesidad de que este relacionado al valor del automotor. Hoy, cada tramite, ya sea de patentamiento o transferencia, tiene que ver con el valor del vehiculo, y eso modifica la cifra que se tiene que abonar. Tambien varia so se trata de un auto nacional o importado.
Patente unica de por vida: como en muchos paises del mundo, Vazquez busca que la patente no corresponde al auto, si no a la persona. “Tu patente, tu DNI”, es el proyecto de la diputada. De esta manera, se simplificaria la titularidad del vehiculo.
Plataforma unica: en este sentido, se pide que en una sola plataforma se consigne la informacion de transferencias e historial de vehiculos. Denuncias, deudas, embargos, multas, deben tener acceso por un mismo portal. Hoy, pertenecen a cada jurisdiccion.
Otro temas vinculados a los autos
Ademas de los cuatro puntos referidos a los registros automotores, tambien se trabajara sobre los impuestos que ademas de distorsivos como sellos, se pagan con doble imposicion, como Ingresos Brutos.
De acuerdo a un reciente analisis realizado sobre los impuestos a los autos, en la compra de un 0Km, el Estado se lleva nada menos que el 54% del valor del auto en concepto de impuestos, mientras que el 46% restante se reparte entre la cadena de produccion (autopartistas, terminales) y la comercializacion (distribuidores, concesionarias).
Entre estos tramites se consideran el informe de dominio e infracciones; patentes; pago de sellado; Formularios 08 y 02; firma de un escribano publico; oblea del GNC (en el caso de tener el equipo); turno en el registro; grabado de cristales y autopartes; Verificacion Policial del Automotor (VPA); Verificacion Tecnica Vehicular (VTV); y formulario CETA.
Por otro lado, el impuesto interno es otro gravamen que pesa sobre los autos, el cual rige a partir del precio de venta de $14 millones, con una suba de 25% sobre el valor final.
Esto no solo incrementa el precio de los autos, sino que tambien establece valores ficticios, porque con el fin de no aplicar la medida muchas veces los autos estan “topeados” y el mismo modelo se vende en diferentes versiones al mismo precio.
Los autos, con posibilidad de crecer, pero limitados
Todos los gastos que rodean al mantenimiento de un auto se convirtieron en trabas para que crezcan las ventas, ademas de la falta de stock, producto de las trabas para importar.
Sin embargo, a la hora de realizar una compra, el mantenimiento es clave, y con menos impuestos, se podria reducir el gasto mensual de tener un auto en el garage de casa. Y aumentar las posibilidades de que nuevos clientes accedan a nuevos modelos.
