Audi manda un aviso en el prologo del Dakar : Deportes de España
Aunque quedan aun mas de 8.400 kilometros de competicion, el ‘Dream Team’ de Audi ha dejado claro que no van a salir a especular en este Dakar 2023. El prologo, con apenas 13 kilometros de recorrido cronometrado, fue para Matthias Ekstrom, que teoricamente es el mas debil de los tres corredores de la marca de los cuatro aros.
No hubo mucha historia en esta jornada, maxime cuando fue una etapa en la que todos pudieron reconocerla (a diferencia del resto) en la jornada anterior. Muchos de ellos caminaron por la zona alrededor del Sea Camp, donde esta la base inicial de este Dakar, asi que no hubo grandes dificultades… ni mucha presion. De hecho, la victoria de Ekstrom sobre Sebastien Loeb, otra de las alternativas, y Stephane Peterhansel fue casi anecdotica, toda vez que las diferencias son nimias aun a estas alturas de raid. Entre el primero y el segundo solo hubo un segundo y con el tercero, once. Eso da alas a Nasser Al-Attiyah, que sale 4º en la primera etapa real de este raid, que se disputara este domingo, y a Carlos Sainz, que en el primer dia de competicion no apreto nada y aun asi marco un mas que optimo 6º puesto al final.
Las posiciones son relativamente anecdoticas. Y es que el Dakar ha impuesto una curiosa manera de colocarlos para la primera etapa, la de este domingo: los diez primeros clasificados pueden elegir posicion de salida, en funcion de su lugar obtenido en el prologo. Obviamente nadie querra abrir pista, por la dificultad intrinseca de ir por trazadas que solo habran recorrido las motos, pero tampoco querran salir muy atras para no ceder demasiado en estos primeros compases de la prueba.
Barreda marca a los favoritos
La carrera de motos arranco con Toby Price, uno de los lideres de KTM, como el mas rapido, seguido de Daniel Sanders en un doblete australiano con solo un segundo de diferencia. Por detras, Ross Branch dejo a Joan Barreda sin el podio de la etapa, aunque el valenciano se quedo con muy buenas sensaciones.
‘Bang Bang’ ha quedado apartado de la estructura oficial de Honda este año, por lo que ha tenido que ir con una privada, aunque con el apoyo de su antiguo equipo. Esto tiene sus ventajas, pese a todo: no tendra que responder ante las politicas internas de la estructura, tanto en cuanto el ira por libre, si bien si tendra que ayudarles en la medida de lo posible.
Gutierrez no especula
Cuando todas las miradas estan puestas en Carlos Sainz como firme candidato español al titulo en la categoria T1, la de coches, en la de prototipos ligeros T3, Cristina Gutierrez tiene mucho que decir. La burgalesa esta en un momento dulce tras haber triunfado en el Extreme E, el campeonato de todoterrenos electricos, y quiere demostrar que su condicion de favorita no le queda grande.
Asi, en este primer contacto con esta edicion del Dakar ha abierto con victoria por delante de su compañero del equipo Red Bull, el joven veinteañero Seth Quintero, y del belga Guillaume De Mevius, con solo 4 segundos entre los tres. El vigente campeon y gran rival a batir de la categoria, el chileno ‘Chaleco’ Lopez, fue septimo pero a solo 15 segundos de Gutierrez.
Despues de un sabado semifestivo en el Dakar, este domingo el 2023 arrancara con la primera etapa real. Sera un bucle con salida y llegada al Sea Camp sobre terrenos de grava y piedras y un pequeño aperitivo de dunas que servira para que los novatos se fogueen en este punto. Un fallo a estas alturas no seria catastrofico, pero quien lo evite se ahorrara ir a remolque ya en la primera semana del raid.